தயாரிப்புகள்
-
Krj1599 335/G2059 P550083 Knj2567 உதிரி பாகங்கள்
ஜேல் டாப் லைன், மூலப்பொருளிலிருந்து இறுதித் தயாரிப்பு வரை, சீனாவில் தயாரிக்கப்பட்ட பின்கள் மற்றும் புஷிங்குகளைத் தனது தொழிற்சாலையில் உற்பத்தி செய்கிறது. எங்கள் பொருட்களின் உயர் தரம், அசல் பாகங்களுடன் கச்சிதமாகப் பரிமாறிக்கொள்ளக்கூடிய பாகங்களை வழங்குகிறது; நாங்கள் வழங்கும் கவர்ச்சிகரமான விலைகளில் இவை நிச்சயம் உங்கள் கவனத்தை ஈர்க்கும் பாகங்களாக அமையும்.
-
டிராக் இணைப்பு அசெம்பிளி கொமாட்சு PC200-5 20Y-32-00023 KM2451/49
ஒருங்கிணைந்த கிராலர் சங்கிலி மிகுந்த துல்லியத்துடன் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. அதன் ஒவ்வொரு பகுதியும் கச்சிதமாக உருவாக்கப்பட்டுள்ளது. இது, எக்ஸ்கவேட்டரின் நகரும் வேகம் மற்றும் சிறந்த சுழற்சி செயல்திறன் ஆகியவை மிக உயர்ந்த தரத் தரநிலைகளைப் பூர்த்தி செய்வதை உறுதி செய்கிறது. அதன் குறைந்த எடை, அதிக வலிமை, எளிய கட்டமைப்பு மற்றும் நியாயமான விலை ஆகியவை வாடிக்கையாளர்களுக்கு கூடுதல் மதிப்பை உருவாக்குகின்றன.
-
எக்ஸ்கவேட்டர் பாகங்கள் சிக்னல் பின் பக்கெட்
ஜேல் இன்ஜினியரிங் மெஷினரி அக்சஸரீஸ் கோ., லிமிடெட், உபகரணங்களை இறக்குமதி செய்வதோடு, வெளிநாட்டு மேம்பட்ட உற்பத்தித் தொழில்நுட்பம் மற்றும் மூலப்பொருட்களையும் பயன்படுத்துகிறது. இது உற்பத்தியை அதிகரிப்பதோடு, தயாரிப்புத் தரத்திற்கும் உத்தரவாதம் அளிக்கிறது.
வேகமாக மாறிவரும் சந்தையில், இந்நிறுவனம் தனது தொடர்ச்சியான புதுமைகள் மற்றும் சிறந்த தயாரிப்புகள் மூலம் வாடிக்கையாளர்களிடமிருந்து பாராட்டைப் பெற்றுள்ளது.
-
ஸ்ப்ராக்கெட் டூசன் DH500 DH500LC உதிரி பிராட்ஸ்
எக்ஸ்கவேட்டரின் பவர் ஜெனரேட்டரால் வழங்கப்படும் இயக்கமானது, ரன்னிங் மோட்டார் மற்றும் ஸ்ப்ராக்கெட் ரிம் வழியாக டிராக் லிங்குகளுக்குக் கடத்தப்படுகிறது. ஸ்ப்ராக்கெட் ரிம்மின் பற்கள் டிராக் லிங்கில் நன்கு பொருந்தி, அதைச் சீராக இயக்கக்கூடியதாக இருக்க வேண்டும். அதன் பின் மற்றும் புஷிங்கின் தேய்மானத்தால் லிங்க் நீளும்போதும் இந்த நிலை தொடர வேண்டும். பொதுவாக, ஸ்ப்ராக்கெட் ரிம் ஒரு எக்ஸ்கவேட்டரின் ரன்னிங் கியரின் பின்புறத்தில் அமைந்திருக்கும்.
-
-
எக்ஸ்கவேட்டர் A36 வட்ட எஃகு கம்பி
A36 என்பது மாங்கனீசு, பாஸ்பரஸ், கந்தகம், சிலிக்கான் மற்றும் தாமிரம் ஆகியவற்றைக் கொண்ட ஒரு குறைந்த கார்பன் எஃகு ஆகும். இது நல்ல பற்றவைப்புத் திறனையும் அதிக வளைவு வலிமையையும் கொண்டுள்ளது, மேலும் பல்வேறு கட்டமைப்பு எஃகு பாகங்களுக்குப் பொதுவாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது.
-
உதிரி பாகங்கள்-இணைப்புத் தண்டு ஹிட்டாச்சி EX300 EX120
1. பொருட்கள்: Q235
2. சான்றிதழ்கள்: ISO 9001, TS மற்றும் CE.
3. உற்பத்தித் தரச் சோதனைகள்: கடினத்தன்மைச் சோதனை, பற்றவைப்புத் தர ஆய்வு, பரிமாண ஆய்வு, காட்சி ஆய்வு போன்றவை.
4. போட்டித்தன்மை வாய்ந்த விலையில் நல்ல தரமான பொருட்கள்.
5. வலுவான தேய்மான எதிர்ப்புத்திறன் மற்றும் நீண்ட ஆயுட்காலம் கொண்டது; கடினமான சூழல்களிலும், கடுமையான உராய்வு ஏற்படும் சமயங்களிலும் பயன்படுத்துவதற்கு ஏற்றது.
6. தொழில்முறை: எங்கள் தொழிற்சாலைக்கு வார்ப்பு மற்றும் அடித்து உருவாக்கும் செயல்முறைகளில் 10 ஆண்டுகளுக்கும் மேலான அனுபவம் உள்ளது.
-
எக்ஸ்கவேட்டர் பாகங்கள் - டிராக் ரோலர் டூசான் DH370
ஒரு எக்ஸ்கவேட்டரின் எடையைத் தரை முழுவதும் பரப்பி விடுவதே டிராக் ரோலர்களின் பணியாகும். ஒரு எக்ஸ்கவேட்டர் சமமற்ற தரையில் இயங்கும்போது, டிராக் ரோலர்கள் மீதான தாக்கம் மிக அதிகமாக இருக்கும். எனவே, டிராக் ரோலர்கள் பெரும் ஆதரவை வழங்குகின்றன. மேலும், அவை தரம் குறைந்தவையாகவும், அடிக்கடி தூசி படிந்தவையாகவும் இருந்தால், அழுக்கு, மணல் மற்றும் நீர் ஆகியவற்றால் சேதமடைவதைத் தடுக்க, அவற்றுக்கு மிகச் சிறந்த சீல்கள் தேவைப்படுகின்றன.
-
-
எக்ஸ்கவேட்டர் பாகங்கள் சிக்னல் பின் பக்கெட்
ஜேல் இன்ஜினியரிங் மெஷினரி அக்சஸரீஸ் கோ., லிமிடெட், உபகரணங்களை இறக்குமதி செய்வதோடு, வெளிநாட்டு மேம்பட்ட உற்பத்தித் தொழில்நுட்பம் மற்றும் மூலப்பொருட்களையும் பயன்படுத்துகிறது. இது உற்பத்தியை அதிகரிப்பதோடு, தயாரிப்புத் தரத்திற்கும் உத்தரவாதம் அளிக்கிறது.
வேகமாக மாறிவரும் சந்தையில், இந்நிறுவனம் தனது தொடர்ச்சியான புதுமைகள் மற்றும் சிறந்த தயாரிப்புகள் மூலம் வாடிக்கையாளர்களிடமிருந்து பாராட்டைப் பெற்றுள்ளது.
-
H-லிங்க் டூசான் DH55 DH80
இணைப்புத் தண்டின் வளைவு வலிமை 800 MPa, அதன் தாக்க நெகிழ்வுத்தன்மை 800 kJ/m², மற்றும் அதன் மையக் கடினத்தன்மை 22 முதல் 25 HRC வரை உள்ளது. இணைப்புத் தண்டு அமைப்பின் வலிமையை உறுதி செய்வதற்காக, உயர் வலிமை கொண்ட CO₂ வாயுப் பாதுகாப்புடன் கூடிய பற்றவைப்பு பயன்படுத்தப்படுகிறது. வாளி இணைப்புத் தண்டு தானாகவே உயவூட்டிக்கொள்ளும் வகையில், அதன் உள் உறை நீளும் தன்மையுள்ள இரும்பினால் செய்யப்பட்டுள்ளது.
-
கோமாட்சு D80 D155 இணைப்புத் தண்டு
தோற்றம் மற்றும் செயல்முறை: பல-இட வார்ப்பு இயந்திரத்தின் சூடான அல்லது குளிர்ந்த வடித்தல் செயல்முறைக்கு நடுத்தர அதிர்வெண் வெப்பமூட்டல் பயன்படுத்தப்படுகிறது, அதனைத் தொடர்ந்து வலைப் பட்டை வெப்பமூட்டல் செய்யப்படுகிறது.