தொலைபேசி :+86 17865576233

நான்கு சக்கர ஏரியா சீரிஸை பராமரிப்பது எப்படி

1. டிராக் ரோலர் 

பணியின்போது ரோலரை நீண்ட நேரம் சேற்று நீரில் ஊற வைப்பதைத் தவிர்க்க வேண்டும்.

ஒவ்வொரு நாளும் வேலை முடிந்த பிறகு, ஒற்றைப் பக்க ஊர்தியைச் சாய்த்து வைத்து, அதன் மீதுள்ள மண், சரளைக்கற்கள் மற்றும் பிற குப்பைகளை உதிர்ப்பதற்காக வாக்கிங் மோட்டாரை இயக்க வேண்டும்.

குளிர்கால கட்டுமானப் பணிகளில், ரோலரை உலர்ந்த நிலையில் வைத்திருக்க வேண்டும். ஏனெனில், ரோலரின் வெளிப்புறச் சக்கரத்திற்கும் ஷாஃப்ட்டிற்கும் இடையில் ஒரு மிதக்கும் சீல் உள்ளது. அதில் தண்ணீர் இருந்தால், இரவில் பனிக்கட்டி உருவாகிவிடும். அடுத்த நாள் எக்ஸவேட்டரை நகர்த்தும்போது, ​​அந்த சீலும் பனிக்கட்டியும் சேதமடைந்துவிடும். அதனால் ஏற்படும் கீறல்கள் எண்ணெய் கசிவை உண்டாக்கும்.

உருளைகள் சேதமடைவதால், நடையில் விலகல், நடையில் பலவீனம் போன்ற பல குறைபாடுகள் ஏற்படும்.

 

2.கேரியர் ரோலர் 

கேரியர் சக்கரம் X ஃபிரேமிற்கு மேலே அமைந்துள்ளது, மேலும் சங்கிலித் தண்டின் நேர்கோட்டு இயக்கத்தைப் பராமரிப்பதே அதன் பணியாகும். கேரியர் சக்கரம் சேதமடைந்தால், தண்டவாளச் சங்கிலித் தண்டால் நேர்கோட்டில் செல்ல இயலாது.

கேரியர் ரோலரில் ஒரு முறை மட்டுமே மசகு எண்ணெய் செலுத்தப்படுகிறது. எண்ணெய் கசிவு ஏற்பட்டால், அதை ஒரு புதிய ரோலரைக் கொண்டு மட்டுமே மாற்ற முடியும். வேலை செய்யும் போது, ​​ரோலர் நீண்ட நேரம் சேற்று நீரில் மூழ்கியிருப்பதைத் தவிர்க்க முயலுங்கள். அதிகப்படியான அழுக்கும் சரளைக்கற்களும் சேர்ந்து, ஐட்லர் ரோலர்களின் சுழற்சியைத் தடுக்கும்.

 

3. முன் ஐட்லர் 

வழிகாட்டிச் சக்கரம், X சட்டகத்தின் முன்புறத்தில் அமைந்துள்ளது; இந்த X சட்டகமானது, வழிகாட்டிச் சக்கரம் மற்றும் அதற்குள் பொருத்தப்பட்ட இழுவிசைச் சுருள் ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது.

இயக்கும்போதும் நடக்கும்போதும் வழிகாட்டிச் சக்கரத்தை முன்புறமாக வைத்திருங்கள். இது சங்கிலித் தண்டின் அசாதாரண தேய்மானத்தைத் தவிர்க்கும். மேலும், இறுக்கும் சுருள்வில், இயங்கும் போது சாலை மேற்பரப்பினால் ஏற்படும் தாக்கத்தை உள்வாங்கி, தேய்மானத்தைக் குறைக்கும்.

 

4.ஸ்ப்ராக்கெட்

இயக்கச் சக்கரம் X ஃபிரேமில் நேரடியாகப் பொருத்தப்பட்டிருப்பதாலும், அதற்கு அதிர்வுகளைத் தாங்கும் செயல்பாடு இல்லாததாலும், அது X ஃபிரேமின் பின்புறத்தில் அமைந்துள்ளது. இயக்கச் சக்கரம் முன்புறமாகச் சென்றால், அது இயக்க வளையப் பற்சக்கரம் மற்றும் சங்கிலிப் பட்டையில் அசாதாரணத் தேய்மானத்தை ஏற்படுத்துவதோடு மட்டுமல்லாமல், X ஃபிரேமையும் மோசமாகப் பாதிக்கும். இதனால், X ஃபிரேமில் சீக்கிரமே விரிசல் ஏற்படுவது போன்ற பிரச்சனைகள் உண்டாகலாம்.

டிராவல் மோட்டார் பாதுகாப்புத் தகடு மோட்டாரைப் பாதுகாக்கும். இருப்பினும், அதன் உட்புற இடைவெளியில் சில அழுக்குகளும் கூழாங்கற்களும் சேரும்போது, ​​அவை டிராவல் மோட்டாரின் எண்ணெய் குழாயைத் தேய்மானம் அடையச் செய்யும். மேலும், மண்ணில் உள்ள நீர் எண்ணெய் குழாயின் இணைப்புகளை அரிக்கச் செய்யும். எனவே, பாதுகாப்புத் தகட்டைத் தவறாமல் திறந்து, உள்ளே இருக்கும் அழுக்கைச் சுத்தம் செய்ய வேண்டும்.

 

5.டிராக் செயின் 

கிராலர் முக்கியமாக கிராலர் ஷூ மற்றும் சங்கிலி இணைப்பால் ஆனது, மேலும் கிராலர் ஷூ நிலையான தகடு மற்றும் நீட்டிப்புத் தகடு எனப் பிரிக்கப்பட்டுள்ளது. நிலையான தகடுகள் மண் வேலைச் சூழல்களுக்கும், நீட்டிப்புத் தகடுகள் ஈரமான சூழல்களுக்கும் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.

சுரங்கத்தில் டிராக் ஷூக்களின் தேய்மானம் மிகவும் கடுமையாக இருக்கும். நடக்கும்போது, ​​சில சமயங்களில் இரண்டு ஷூக்களுக்கும் இடையேயான இடைவெளியில் கூழாங்கற்கள் சிக்கிக்கொள்ளும். அவை தரையுடன் தொடர்பு கொள்ளும்போது, ​​இரண்டு ஷூக்களும் நசுக்கப்பட்டு, டிராக் ஷூக்கள் எளிதில் வளைந்துவிடும். மேலும், இந்த உருக்குலைவும், நீண்டகாலப் பயன்பாடும் டிராக் ஷூக்களின் போல்ட்டுகளில் விரிசல் பிரச்சனைகளை ஏற்படுத்தும்.

சங்கிலி இணைப்பு, இயக்கும் வளையப் பற்சக்கரத்துடன் தொடர்பில் உள்ளது மற்றும் வளையப் பற்சக்கரத்தால் இயக்கப்பட்டு சுழல்கிறது. தடத்தில் ஏற்படும் அதிகப்படியான இறுக்கம், சங்கிலி இணைப்பு, வளையப் பற்சக்கரம் மற்றும் ஐட்லர் புல்லி ஆகியவற்றின் முன்கூட்டிய தேய்மானத்தை ஏற்படுத்தும். எனவே, வெவ்வேறு கட்டுமானச் சாலை நிலைகளுக்கு ஏற்ப, கிராலரின் இறுக்கத்தைச் சரிசெய்வது அவசியமாகும்.

 

தற்காப்பு நடவடிக்கைகள்:

எக்ஸ்கவேட்டர்கள் என்பவை "மின்னியந்திரவியல் மற்றும் நீரியல்" தொழில்நுட்பங்களின் ஒருங்கிணைந்த உயர் தொழில்நுட்ப, துல்லியமான கருவிகளாகும். இவற்றின் பராமரிப்பிற்கு அனுபவம் வாய்ந்த பராமரிப்பு வல்லுநர்கள் தேவைப்படுவது மட்டுமல்லாமல், துல்லியமான கருவி அளவுத்திருத்தமும் அவசியமாகும்; எக்ஸ்கவேட்டர்களை மீண்டும் மீண்டும் பழுதுபார்ப்பதைத் தவிர்க்க, அனுபவம் வாய்ந்த மற்றும் சிறந்த உபகரணங்களைக் கொண்ட ஒரு வழக்கமான பழுதுபார்க்கும் பட்டறையைத் தேர்ந்தெடுக்கவும்.

எக்ஸவேட்டர் பராமரிப்புக்கு பெரும்பாலும் பல்லாயிரக்கணக்கான டாலர்கள் செலவாகும். உரிமையாளர் மீண்டும் மீண்டும் பராமரிப்புப் பணிகளுக்காக நேரத்தையும் பணத்தையும் வீணடிக்கும் அபாயத்தைக் குறைப்பதற்காக, நீங்கள் ஒப்பந்தம் செய்துள்ள ஒரு எக்ஸவேட்டர் பழுதுபார்க்கும் உற்பத்தியாளரைத் தேர்ந்தெடுக்கவும்.

 2241


பதிவிட்ட நேரம்: ஏப்ரல் 24, 2022