ஒரே குழப்பம்! பிரான்ஸ், பெல்ஜியம், ஆஸ்திரியா, கிரீஸ், கொரியா, அமெரிக்கா, இங்கிலாந்து…

தென் கொரியா, அமெரிக்கா மற்றும் ஐக்கிய ராச்சியத்தில் பொது வேலைநிறுத்தங்கள்… பணவீக்கத்தின் கீழ் வாழ்வாதாரத்திற்கான அழுத்தத்தை எதிர்த்து, உலகெங்கிலும் உள்ள பல நாடுகள் ஒன்றன்பின் ஒன்றாக வேலைநிறுத்தங்களை நடத்தத் தொடங்கியுள்ளன.

சமீபகாலமாக, தென் கொரியாவின் பல தொழில்துறைகளில் வேலைநிறுத்த நெருக்கடிகள் ஏற்பட்டுள்ளன, இது உள்ளூர் அரசாங்கத்திற்கு பெரும் நெருக்கடியை ஏற்படுத்தியுள்ளது. தற்போது, ​​தென் கொரிய லாரி ஓட்டுநர்களின் பெரிய அளவிலான வேலைநிறுத்தம் இன்னும் தொடர்கிறது, மேலும் இது கொரியப் பொருளாதாரத்திற்கு பெரும் இழப்புகளை ஏற்படுத்தியுள்ளது.

வேலைநிறுத்த அலைகள் எனும் சவாலை எதிர்கொள்வது தென் கொரியா மட்டுமல்ல, பல ஐரோப்பிய மற்றும் அமெரிக்க நாடுகளும் இதேபோன்ற பிரச்சனைகளைச் சந்தித்து வருகின்றன.

அமெரிக்காவில் ரயில்வே வேலைநிறுத்தங்கள் விரைவில் நிகழவிருக்கின்றன. டிசம்பர் 9 அன்று, அமெரிக்கா முழுவதும் ரயில்வே தொழிலாளர்களின் பொது வேலைநிறுத்தம் தொடங்கக்கூடும். 1,15,000-க்கும் மேற்பட்ட ரயில்வே தொழிலாளர்களின் இந்த வேலைநிறுத்தம், அமெரிக்கப் பொருளாதாரத்திற்கு ஒரு "பேரழிவை" ஏற்படுத்தும், மேலும் 7,65,000 அமெரிக்கர்கள் வேலையிழக்கவும் காரணமாகலாம்.

வேலைநிறுத்தத்தை நிறுத்த உடனடியாகத் தலையிடுமாறு 400க்கும் மேற்பட்ட குழுக்கள் அமெரிக்க காங்கிரஸை வலியுறுத்தின.

விடுமுறை காலம் நெருங்கி வரும் நிலையில், பொருளாதாரத்திற்குப் பேரழிவை ஏற்படுத்தக்கூடிய சரக்கு ரயில் வேலைநிறுத்தத்தைத் தவிர்ப்பதற்காக, தொழிலாளர்களுக்கும் நிர்வாகத்திற்கும் இடையிலான முட்டுக்கட்டையை உடைக்கத் தலையிடுவதற்கான சட்டத்தை அமெரிக்க காங்கிரஸ் வியாழக்கிழமை நிறைவேற்றியது.

முந்தைய நாள் பிரதிநிதிகள் சபையில் இருகட்சிப் பெரும்பான்மையுடன் நிறைவேற்றப்பட்ட இந்த மசோதா, வியாழக்கிழமை அன்று செனட் சபையால் பெருவாரியான ஆதரவுடன் அங்கீகரிக்கப்பட்டது. இதன்மூலம், பெரும்பாலான தொழிற்சங்கங்கள் ஒப்புக்கொண்ட அதிக ஊதியம் குறித்த ஒப்பந்தத்தை ஏற்குமாறு, தொடர்ந்து போராடிவரும் தொழிற்சங்கங்கள் கட்டாயப்படுத்தப்பட்டுள்ளன.

செனட் சபை 80-15 என்ற வாக்கு வித்தியாசத்தில் வாக்களித்த பிறகு, இந்த மசோதாவில் பைடன் கையெழுத்திட்டார்.

1926 ஆம் ஆண்டு சட்டத்தின்படி, வர்த்தகத்தை ஒழுங்குபடுத்தும் தனது அதிகாரத்தின் ஒரு பகுதியாக, ரயில்வே நிறுவனங்களுக்கும் தொழிற்சங்கங்களுக்கும் இடையிலான தகராறுகளைத் தீர்க்க காங்கிரசுக்கு அதிகாரம் வழங்கப்பட்டது. அமெரிக்க ரயில்வே சங்கத்தின் கூற்றுப்படி, இந்த வேலைநிறுத்தத்தால் கிட்டத்தட்ட 7,000 சரக்கு ரயில்கள் நிறுத்தப்படும் மற்றும் ஒரு நாளைக்கு 2 பில்லியன் டாலருக்கும் அதிகமான இழப்பு ஏற்படும்.

மேலும், இங்கிலாந்தில் சுகாதாரம், கல்வி மற்றும் பொதுப் போக்குவரத்து உள்ளிட்ட 12க்கும் மேற்பட்ட தொழில்துறைகளில் வேலைநிறுத்தங்கள் பரவியுள்ளன.

பணவீக்கத்தால் வாழ்க்கைச் செலவு அதிகரித்ததாலும், மக்கள் அதிக ஊதியம் கோரியதாலும், பணி நிலைமைகளை மேம்படுத்த நம்பியதாலும், இந்த நாடுகள் ஏறக்குறைய ஒரே காரணத்திற்காக கூட்டாக ஒரு “வேலைநிறுத்த அலையை” நடத்தின.

அக்டோபர் 31 அன்று யூரோஸ்டாட் வெளியிட்ட தரவுகளின்படி, யூரோ மண்டலத்தின் ஒட்டுமொத்த பணவீக்க விகிதம் 10.7% ஐ எட்டியுள்ளது. இது யூரோ மண்டலம் நிறுவப்பட்டதிலிருந்து மிக உயர்ந்த சாதனையாகும். இத்தாலியில் பணவீக்க விகிதம் 12.8%, ஜெர்மனியில் 11.6%, மற்றும் பிரான்சில் 7.1% ஆக இருந்ததாக மதிப்பிடப்பட்டுள்ளது. எஸ்டோனியா, லாட்வியா மற்றும் லிதுவேனியா போன்ற நாடுகளில் பணவீக்க விகிதங்கள் 20% க்கும் சற்று அதிகமாக உள்ளன.

உயர்ந்த பணவீக்க விகிதத்தால், இப்பகுதிகளில் வசிக்கும் மக்கள், குறிப்பாக எரிசக்தி மற்றும் உணவுப் பொருட்களின் விலையேற்றத்தை எதிர்கொள்ள நேரிட்டுள்ளதுடன், வாழ்க்கைச் செலவும் கடுமையாக அதிகரித்துள்ளது. எனவே, தற்போதைய விலையேற்றத்தைச் சமாளிக்க ஊதியத்தை உயர்த்துவதே, பல்வேறு நாடுகளில் உள்ள தொழிற்சங்கங்கள் தொழிலாளர்களை வேலைநிறுத்தத்திற்கு அணிதிரட்டுவதற்கான மிக முக்கியமான கோரிக்கையாகும்.

ஃபெடரல் வங்கியின் தொடர்ச்சியான வட்டி விகித உயர்வுகளின் விளைவுகள் உலகப் பொருளாதாரத்தில் வெளிப்படத் தொடங்கியுள்ளன என்பதும், தற்போதைய வேலைநிறுத்த அலை ஒரு தொடக்கமாக மட்டுமே இருக்கலாம் என்பதும், எதிர்காலத்தில் ஒரு பெரும் நெருக்கடி ஏற்படக்கூடும் என்பதும் தெளிவாகத் தெரிகிறது.

இதைப் பற்றி நீங்கள் என்ன நினைக்கிறீர்கள்?

ஜியாலே கோ., லிமிடெட் இன்றைய விநியோகம்எக்ஸவேட்டர் பக்கெட் பின்கள்அமெரிக்காவிற்கு.

ஜேல் நிறுவனம் எக்ஸவேட்டர் அண்டர்கேரேஜ் பாகங்களையும் வழங்குகிறது. எதிர்காலத்தில் ஹாலண்ட், பாப்கேட், கேட்டர்பில்லர், கோமாட்சு, ஹிட்டாச்சி, டூசான், ஜேசிபி, கோபெல்கோ, ஹூண்டாய், வோல்வோ எக்ஸவேட்டர்கள் மற்றும் புல்டோசர்களையும் வழங்கும்!